검퍼트 나탈리(Gumpert Nathalie)는 메탄올로 구동되는 전기 슈퍼 스포츠카입니다.

gumpert apollo 뒤에 있는 사람인 roland gumpert는 자신의 nathalie 스포츠카가 EV의 제한된 주행 거리와 느린 충전에 대한 해결책이 될 수 있다고 믿습니다. 이 2도어 전기 슈퍼카의 핵심은 운전하면서 배터리를 충전하는 메탄올 연료 전지로 구성된 양방향 에너지 개념입니다. 이는 끝없는 EV 여행을 약속하는 것입니다.

검퍼트 나탈리의 이미지 제공

나탈리는 800마력, 시속 50마일(에코 모드에서는 745마일)로 530마일을 주행할 수 있습니다. 각 바퀴에 장착된 4개의 전기 엔진 덕분에 2.5초 이내에 0-60까지 도달할 수 있습니다.최고 속도는 306km/h(190mph)를 초과합니다. 크롬 몰리브덴 강철 관형 디자인과 탄소 외부 섀시는 가볍기 때문에 최적의 성능을 제공합니다. 한편, 공기역학적 패키지에는 소용돌이 발생기, 후방 날개 및 슬릭이 있는 레이싱 림이 포함됩니다.

Nathalie의 디자이너인 Lorenz Loew는 '가솔린 차량과 전기 차량의 가장 큰 차이점이 무엇인지 스스로에게 물었습니다.'라고 설명합니다. '추진력은 바로 우리가 처음부터 보아온 높은 감정이지만 일종의 속삭임, 도로 위의 미끄러짐에 가깝습니다. 우리는 차량의 광범위하지만 부드러운 기하학적 구조를 통해 미끄러지는 느낌을 전달했습니다.'

미래 지향적인 디자인은 테이퍼형 펜더에 에너지를 가하고 배기 파이프를 버리고 전면 조명을 둘러싼 낮은 스쿠프가 있는 세심하게 연결된 디퓨저를 선호합니다. 내부의 빠른 디스플레이는 속도계, 중력, 배터리 수준, 연료 전지 회복 및 성능에 대한 개요를 제공하는 운전자의 시야에 직접 표시됩니다. 컴포트 디스플레이는 중앙 콘솔에 편리하게 위치하며 내비게이션, 미디어, 온도 조절 및 기타 기본 차량 기능과 같은 항목을 표시합니다.

연료전지는 어떻게 작동하나요? 여기에 과학적인 부분이 있습니다. 기본적으로 메탄올과 공기 사이의 화학 반응이 물과 CO2를 생성하는 두 개의 전기 전도체(양극과 음극)를 사용합니다. 이러한 반응은 전자를 연료 전지로 방출하여 자동차가 계속 주행할 수 있도록 충분한 에너지를 제공하고 자동차가 고장나거나 저속으로 주행할 때마다 배터리를 재충전합니다.

'[메탄올]은 환경적으로 중립적인 방식으로 합성될 수 있기 때문에 현재까지 다른 모든 연료보다 훨씬 우수합니다. 블랙 메탄올은 정제된 화석 연료로 이해됩니다.'라고 Roland Gupert 웹사이트에서는 설명합니다. 그러나 녹색 메탄올이 합성됩니다. 공기 중에 포함된 CO2를 결합했다가 나중에 방출하면서 에너지를 제공합니다. 이는 녹색 메탄올을 매우 깨끗하고 중립적인 에너지 운반체로 만듭니다. 화학 반응의 생성물은 무시할 수 있는 비율의 질소 산화물을 포함하는 물과 CO2입니다.'

짧고 규칙적인 일상 여행에 흔히 사용되는 전기 자동차의 한계에 대한 솔루션을 제안합니다. 초고속 충전을 제공하는 제품과 휘발유 또는 디젤 발전기를 사용하여 배터리를 충전하는 제품도 있지만 Roland Gumpert는 메탄올을 보다 효율적이고 저렴한 대안으로 제시합니다. 휘발유 가격의 3분의 1에 불과하며 3~5분 안에 주유할 수 있으며, 그 후에는 다시 도로를 달릴 수 있는 충분한 에너지를 확보할 수 있습니다.

그러나 이것이 메탄올 시대를 여는 데 충분한지는 의문이다. 물론 자동차가 CO2를 배출하는 것은 분명 좋은 일이 아니지만 어쨌든 전기 자동차가 배출가스를 전혀 배출하지 않는다는 것은 신화입니다. 더 큰 문제는 메탄올을 주유소에서 쉽게 구할 수 없다는 점과 5킬로와트 충전 속도가 시속 70마일을 유지하는 데 충분하다고 믿을지 여부입니다.

롤랜드 검퍼트의 비디오